Abu Dhabi etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Abu Dhabi etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

16 Kasım 2010

Adu Dhabi'den Inciler

Tatilde olduğum için çok fazla yazamıyorum ve bu heyecanlı şampiyonluk mücadelesinin hakkını veremiyorum ama son yarış sırasında aklımdan geçen bazı şeyleri yazayım istedim. Inşallah haftaya daha fazla şey yazarım. Bu arada herkese iyi bayramlar...

- Herkes "acaba Vettel, Webber'e yardım eder mi" diye tartışırken hiç beklenmeyen oldu ve ilk 10 tur, Alonso dördüncü-Webber beşinci giderken Webber, Vettel'e şampiyonluk yolunda yardım edecek bir duruma düştü. Alonso'yu geçse takım arkadaşını şampiyon yapacaktı. Sonuçta Alonso'yu geçmedi ama dibe inerken onu da dibe çekti. Webber'in pitstopu yüzünden Alonso da defansif bir hamle ile pite girdi ve orada şampiyonluğu kaybetti.

- Yarıştan sonra podyuma, Red Bull'u temsilen çıkan kişinin Helmut Marko olması çok ironikti. Bütün sezon Vettel'i el üstünde tutan ve Webber'i bastıran birinci kişiydi Marko ve kendinin haklı çıkmasının keyfiyle podyumdaydı. Acaba Webber şampiyon olsa yine podyuma çıkar mıydı? Webber ile sarılırlar mıydı? Ne olursa olsun Helmut Marko'nun projesi, Vettel, başarılı oldu ve Red Bull, Webber'e yaptığı bütün haksızlıklardan doğruyu yapmış olarak çıktı. Hayat ironik!

- Ferrari, bütün sezon pist üstünde araç geçmekte zorlandı. Vettel veya Hamilton arkalara düştüklerinde rakiplerini vızır vızır geçmeyi başarırlarken, geriye düşen Alonso veya Massa hiç bir zaman, pist üstünde rakiplerini çıtır çerez geçemediler. Bu da son yarışta suratlarına vurulan tokatın başlıca sebebi oldu. Alonso'nun yarışın dörtte üçünde Petrov'u geçemediğinden şampiyon olamaması tam bir utanç kaynağı.

- Almanya, Vettel'in başarısı ile sevinçten uçarken Italya ise Ferrari'nin şampiyonluğu bu şekilde kaybetmesinden dolayı kızgın. Politikacılar bile Ferrari'yi suçluyorlar. Luca di Montezemolo ise lafı yapıştırmış resmi siteden: "Bakan Calderoli, hayatı boyunca, Ferrari'nin ülkesi için yaptığını yüzde birini yapmış olsaydı cevap vermeye değer bulurdum". Ağır gelmiş!

- Rosberg de sezonu, Kubica'nın 6 puan önünde bitirdi. Uzaktan takip ettiğim, şampiyonluk mücadelesinin yanında göz ucuyla kaçırmadığım bir rekabetti ikilininki. Brezilya'da Nico öne geçti, Abu Dhabi'de de "best of the rest" olmayı başardı. Iki pilotun da sezon boyunca çıkardığı işin gerçekten süper olduğunu eklemeden geçmeyelim.

- Takımlarda ise orta sınıfın 3 oyuncusunun rekabetini hevesle bekliyordum sene başında. Kubica etkisiyle Renault, bu oynu erken bitirdi, 5. oldu rahat rahat. Ama Williams ile Force India, son yarışa kadar dişediş geldiler. Force India sezonun ilk yarısında, Williams ise ikinci yarısında parladı. Ve sonunda Ingilizler, Hintlileri bir tek puan ile geçip ekstra milyon dolara kondular. Ilk yaptıkları iş ise 5 yıl aradan sonra kendilerine ilk polü getiren Hülkenberg'i sallamak oldu.

- Bu senenin en beğendiğim takımlarından biri de Lotus. Yeni takımların lideri olup önemli TV yayın hakları parası almayı başardılar. Ama seneye bu parayı alabilecekler mi, soru işareti. Çünkü Lotus adı ile ilgili sıkıntılar var, daha önce uzun uzun yazmıştık ve bu yüzden de kazandıkları parayı alamama ihtimalleri, az da olsa, var. Ama seneye siyah-altın renkleri ile yarışacaklarını açıkladılar ve içim şimdiden cız etti. Evet, Lotus klasik renkleri yeşil-sarı ama benim için Lotus hep John Player Special renkleri olmuştur. Ne mutlu bunları tekrar görecek bizlere!

- Yakın zamanda bizim yarışmanın sonucunu açıklıyor olucam. Ben de daha bakmadım ama bakan herkes de sonucu görecektir zaten. Yine de yazılmalı ve herkese teşekkür edilmeli. Bunun dışında biraz silly season yazar, sonra da genç pilot testine geçeriz haftaya.

10 Kasım 2010

Yarışma: Son Viraj

Bu aralar blog hızını yavaşlattım, Eurosport'a da her gün haber yazınca aynı hızda giremiyorum özür dilerim. Özrü kabahatinden beter olacak ama Eurosport'a koyduğum bazı haberleri buraya da copy-paste yapmayı düşünüyorum.

Brezilya haftasonu, pist üzerindeki mücadele olarak iyiydi, her ne kadar şampiyonluk yarışının kendisi kadar iyi olmasa da. Bizim tahmin yarışması ise gerçek hayattaki gibi. Hülkenberg, hepimizi birden yatırdı kısaca, kimse bilemezdi. Şampiyonluk mücadelesi, Abu Dhabi'de de böyle bir sürpriz kaldırabilir mi, söylemesi zor.

Bizim puanlar da şöyle:

Mali Selışık: 52+4= 56
Sinan Kolat: 51+5= 56
Obiyah: 37+6= 43
Sukullacı: 30+2= 32
Nazlı: 26+2= 28
Null: 9+5= 14

Görüldüğü üzere bizim şampiyonluk yarışı da Abu Dhabi'nin son virajına kadar ilerleyecek belli ki. Puanlar eşitlendi, galibiyet sayıları da yazılmış değil bizde. Kılıçları çekiyoruz Mali.

Bir yandan Obiyah, bu hafta aldığı 6 puanla üçüncülüğünü garantiledi. Maksimum puanın 10 olduğu (eski güzel günlerdeki gibi) yarışmamızda Sukullacı'nın şansı kalmadı, Obiyah yarışdışı kalsa bile. Ama Sukullacı, hemen arkasından gelen Nazlı'yla mücadelesine devam ediyor. Sezona çok geç başlayan Nazlı'nın topladığı puanlar takdire şayan.

Null ise sezon biterken aramıza katılmanın sıkıntısını yaşıyor, HRT gibi onun da pistlerde olması kendi başına bir başarı aslında.

Ve genelde bir hafta aralı yarışlarda olduğu gibi, biri biter biri başlar diyelim ve Abu Dhabi'nin, şampiyonu belirleyecek son yarışın tahminlerine girişelim.

Pol: Vettel
Galibiyet: Webber
Podyum: Webber-Alonso-Vettel
EHT: Vettel

Kendi gönüllerimizdeki aslanlardan da bahsedelim artık bu hafta, herkes rengini belli etsin. Ben açıkçası Alonso'nun şampiyon olacağını düşünüyorum ama Webber'in kazanmasını tercih ederim. Bu sene aştığı o kadar engelden ve özellikle Monaco-Katalunya sırasında gösterdiği performanstan sonra, bir de şampiyonluk için son şansı olmasından dolayı, Mark Webber'in şampiyon olması lazım.

Bir de sizden, puan eşitliği durumunda nasıl bir kriterle kazananın belirlenmesi gerektiğine dair fikirler bekliyorum. Benim fikrim, hafta hafta bakılıp, en yüksek puanı alanın galip ilan edilmesi ve en çok galibiyeti olanın kazanması. Yemin ederim bakmadım, Mali bu durumdan avantajlı çıkabilir.

Herkese iyi şanslar
Related Posts with Thumbnails